說說建設(shè)項目招投標(biāo)及施工階段造價風(fēng)險分析及對策研究

 
(2)技術(shù)措施。如選擇有彈性的，抗風(fēng)險能力強(qiáng)的技術(shù)方案，而不用新的不成熟的施工方案。
(3)組織措施。對風(fēng)險很大的項目加強(qiáng)計劃工作，選派最得力的技術(shù)和管理人員，特別是項目經(jīng)理；將責(zé)任落實到各個組織部門，使大家有風(fēng)險意識；在資金、材料、設(shè)備、人力上對風(fēng)險大的項目予以保證，在同期項目中提高它的優(yōu)先級別，在實施過程中嚴(yán)密的監(jiān)控。
 (4)工程保險和工程擔(dān)保。工程保險和工程擔(dān)保是風(fēng)險轉(zhuǎn)移最常用的兩種方式。對于一些無法消除的風(fēng)險，比如常見的工程損壞、第三方責(zé)任、人身傷亡、機(jī)械設(shè)備的損壞等可以通過購買工程保險的辦法解決。 
(5)風(fēng)險準(zhǔn)備金。風(fēng)險準(zhǔn)備金是從財務(wù)的角度為風(fēng)險做準(zhǔn)備。在計劃中(或合同報價中)增加一筆不可預(yù)見費。目前，其他項目清單與計價表中的暫列金額實質(zhì)上就是一種風(fēng)險準(zhǔn)備金。
 (6)風(fēng)險分擔(dān)措施。風(fēng)險分擔(dān)是指通過增加風(fēng)險單位以減輕總體風(fēng)險的壓力，達(dá)到共同分擔(dān)風(fēng)險的目的。 (7)降低損失發(fā)生機(jī)會對策。通過減少損失發(fā)生的機(jī)會，或通過降低所發(fā)生損失的嚴(yán)重性來處理項目風(fēng)險也是一種行之有效的控制風(fēng)險的對策。一般而言，損失的發(fā)生是由多種風(fēng)險因素在一定條件下相互作用而導(dǎo)致的。項目所有風(fēng)險中只有一小部分對建設(shè)項目造價的威脅最大。

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