淺談大橋預(yù)算造價編制

　　2.大橋預(yù)算造價編制存在的問題 
　　我國大橋建設(shè)中必須進(jìn)行預(yù)算造價編制，雖然我國的橋梁建設(shè)和管理水平獲得了較大的提升，但在實際情況中仍存在許多問題，主要包括如下： 
　�。�1）缺乏總體規(guī)劃，導(dǎo)致預(yù)算造價編制存在漏洞。大橋施工是一項復(fù)雜的整體工程，從開始施工到最終的驗收都涉及到工程造價。工程管理人員在進(jìn)行預(yù)算造價編制常出現(xiàn)就單獨(dú)的環(huán)節(jié)進(jìn)行，使編制過程出現(xiàn)分化，各個環(huán)節(jié)缺乏聯(lián)系，使預(yù)算造價編制呈現(xiàn)漏洞，增加施工管理難度。 
　　（2）預(yù)算造價編制體系不成熟，缺乏科學(xué)合理的方法指導(dǎo)。預(yù)算造價編制必須嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，按照既定的程序完成相應(yīng)的統(tǒng)計。然而，我國大橋預(yù)算造價編制體系尚未達(dá)到科學(xué)要求水平。在整個預(yù)算項目中，對于投資預(yù)算、籌資預(yù)算、技術(shù)改造預(yù)算等內(nèi)容很少涉及。在預(yù)算編制的力法上，缺乏控制和考評的考慮，往往過分依賴于傳統(tǒng)的固定頂算。這就導(dǎo)致預(yù)算造價編制不能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，與實際嚴(yán)重脫節(jié)。 

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